ניידות בין מדינות במסגרת עבודה בלונדון
נכתב על ידי: יוסי בוזגלו
תאריך: 08/11/11

אחד היתרונות הבולטים של האיחוד האירופאי הוא נפילת כל הגבולות הביורוקרטיות שמפרידות בין המדינות. כולם מקבלים את מטבע היורו ואין צורך בקבלת ויזות לשם מעבר חופשי בין המדינות.  כתוצאה מכך, אנשים שמבצעים עבודה בחו"ל כנציגי חברות בינלאומיות יכולים להיות ניידים בביקוריהם בסניפים שונים ברחבי היבשת.

שיטה זו היא זהה להסדר הקבוע בצפון אמריקה. אדם שמועסק במסגרת עבודה בניו יורק יכול להיכנס לרכבו ולדהור לפגישות מתואמות בקנדה או במקסיקו. בשער המעבר ייאלץ להציג דרכון או תעודת זיהוי לפני שיותר לעבור. אותה פרוצדורה תאפשר את חזרתו לצד השני.

רישיון עבודה מאפשר לעובד זר לעבוד  במספר ארצות

ניקח לדוגמה  אזרח ישראלי שנשלח על-ידי ההנהלה לבצע עבודה בחו"ל. הוא הגיש בקשה לקבלת רישיון עבודה לארץ מסוימת {ניקח לדוגמה את אנגליה}. עם הרישיון שבידו יוכל לבצע את עבודתו בארצות אחרות. הוא יוכל לבצע עבודה בניו יורק בסניף המקומי של אותה חברה.

רישיון נהיגה בינלאומי  מאפשר נהיגה בכל ארצות אירופה

ניתן להשכיר רכב בשדה תעופה בלונדון, ,לנסוע ישר למקום עבודה בלונדון, להשלים את הבדיקות ולהמשיך דרך המנהרה לצרפת וללוקסמברג.

רישיון נהיגה בינלאומי משמש כתעודת זיהוי במוסדות ציבור כמו סניפי דואר, בנקים או בבתי מלון. תהליך הוצאת רישיון בינלאומי פשוט מאד. נכנסים לסניף דואר בישראל  ומשלמים אגרה. המחשב שמחובר ישירות למשרד התחבורה יפיק רישיון בינלאומי עם תמונותיכם  תוך מספר דקות.

העולם הצטמק לטובת מבצעי עבודה בחו"ל

הודות לעולם המחשבים, ניתן לבצע עבודה בניו יורק, לסיימו בשעות הערב, לעלות על מטוס בלילה ולהתייצב באירופה לקראת יום עסקי חדש. בזמן הטיסה איש העסקים יכול לישון, להתעדכן בחדשות דרך המחשב הנייד וגם להתכונן לפגישה המתוכננת במסגרת  עבודה בלונדון.

המרחק מישראל לחו"ל מצטמק הודות למטוסים חדשים ותדירות הטיסות. אדם יכול לקבל על עצמו עבודה בחו"ל בלי לדאוג להוצאת ויזות בשגרירויות  שונות. ברור שישנן מדינות בעולם שללא ויזה תימנע כניסת תיירים או אנשי עסקים לשטחם.

דרכון בתוקף, רישיון נהיגה בר תוקף ורישיון עבודה שהוארך כחוק יאפשרו לאנשים להגיע לכל מקום במהירות.


 
אודות המחבר
המאמר הודפס מאתר portal-asakim.com - אתר מאמרים עסקיים ומקצועיים
http://www.portal-asakim.com/Articles/Article22662.aspx