מכוניות מיני הינן מכוניות קטנות מימדים במיוחד, שהופכות ליותר ויותר פופולריות במהלך השנים האחרונות. קהל היעד ה"קלאסי" של מכוניות המיני מורכב, על פי רוב, מרווקים או מאנשים מבוגרים, אשר כבר אינם נוסעים בהרכב של יותר משני אנשים ברכב. המרווח במכונית המיני אינו מאפשר, בדרך כלל, נוחות נסיעה גם במושב האחורי. בנוסף, רבות ממכוניות המיני הן חלשות למדי, ולכן הן יוכלו להתאים בעיקר לנסיעות בתוך העיר- שכן המנוע שלהן לא יוכל לעמוד בנסיעה מהירה בכבישים בינעירוניים.

עם זאת, זהו לא הדין לגבי המכונית יונדאי i10. המכונית הקוריאנית שוברת גבולות ופורצת מוסכמות, ופונה אל קהלי יעד נוספים מלבד קהל היעד המקורי של מכוניות המיני. חברת יונדאי הגדילה את מימדי המכונית יחסית למימדיו של הדגם הקודם. ההגדלה כלשעצמה אינה יוצרת הבדל משמעותי, אך כאשר היא מגיעה בתוספת להנדסת אנוש מצויינת מבחינת תא הנוסעים הפנימי- מתאפשרים מרחבים מרווחים במיוחד ביחס למכוניות אחרות בקטגוריה.

שלא כמו מכוניות מיני אחרות, מאפשר דגם זה נוחות ישיבה עבור כל הנוסעים- לא רק אלה היושבים מלפנים, אלא גם עבור שני נוסעים שיושבים במושבים האחוריים. לכן, גם משפחות קטנות- עם ילד אחד או שניים- יוכלו לעשות שימוש במכונית זו.

גם מבחינת ביצועי הרכב, מצליחה המכונית יונדאי i10 להפתיע את כל מי שמתנסה בנסיעה עליה. המנוע אינו חזק- אך עם זאת, כאשר מנסים לנסוע על המכונית במהירות גבוהה, ניתן לחוש בתחושה מפתיעה ביותר של יציבות ושל קלילות. המכונית צולחת את כבישי הארץ, גם את המהירים שבהם, ללא כל בעיה. היא מאפשרת חוויה סבירה בהחלט של היגוי, אשר אמנם לא תענה על הצרכים של חובבי הנהיגה המושבעים- אך בהחלט לא תבייש משפחה קטנה אשר מבצעת ברכב גם נסיעות בינעירוניות מדי פעם.

מערכת היציבות של המכונית טובה ביחס למכוניות אחרות בקטגוריה, כך שניתן ליהנות מתחושת ביטחון גם כאשר נוסעים במהירות גבוהה והכביש יחסית מפותל.

מבחינת צריכת הדלק, מדובר במכונית יחסית חסכונית. צריכת הדלק עומדת על 15 ק"מ לליטר במסלול משולב. אם בוחרים בדגם החזק יותר, בעל נפח מנוע של 1.25 ליטר, צריכת הדלק הופכת גבוהה יותר, כמובן.

בשורה התחתונה, בהחלט מדובר בעסקה משתלמת. ביצועי המכונית של יונדאי ונוחות הנסיעה בה הינם טובים מאוד יחסית למחירה הסביר.