דף הבית

ליסינג והשכרה

ליסינג לקראת 2012

פרסום המאמר באתרך

באפשרותך לפרסם את המאמר הזה באתרך בכפוף לתנאי השימוש .בפרסום המאמר עליך להקפיד על הכללים הבאים: יש לפרסם את כותרת המאמר, תוכנו, וכן פרטים אודות כותב המאמר. כמו כן יש לכלול קישור לאתר מאמרים עסקיים ומקצועיים (http://www.portal-asakim.com).

בחזרה למאמר

כותרת המאמר:


תקציר המאמר:
שחברת ההיטק לא קונה את המכונית אלא בעצם רוכשת שרותי ניהול מאחת מחברות הליסינג. שרותים אלו כוללים ניהול מקיף ויום יומי של המכוניות בתמורה לתשלום חודשי קבוע. מבחינת החברה זה מאוד נח מכיוון שהן לא נזקקות לאנשים שינהלו את תחזוקת הרכבים כולל תיקונים, ביטוחים , טסטים וחילוצים בשעת צרה. מצד שני מרבית העלות נגבית מהמשכורת החודשית שלכם.

מילות מפתח:


קישור ישיר למאמר:


גירסת HTML:
<html> <head> <title>ליסינג לקראת 2012</title> <meta name="description" content="שחברת ההיטק לא קונה את המכונית אלא בעצם רוכשת שרותי ניהול מאחת מחברות הליסינג. שרותים אלו כוללים ניהול מקיף ויום יומי של המכוניות בתמורה לתשלום חודשי קבוע. מבחינת החברה זה מאוד נח מכיוון שהן לא נזקקות לאנשים שינהלו את תחזוקת הרכבים כולל תיקונים, ביטוחים , טסטים וחילוצים בשעת צרה. מצד שני מרבית העלות נגבית מהמשכורת החודשית שלכם."> <meta name="keywords" content="ליסינג, ליסינג מימוני"> <meta name="expires" CONTENT="never"> <meta name="language" CONTENT="hebrew"> <meta name="distribution" CONTENT="Global"> <meta name="robots" content="index, follow"> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=windows-1255"> </title> <body dir="rtl"> <h1>ליסינג לקראת 2012</h1><br/> <br/><strong>נכתב על ידי: <a title="ליסינג לקראת 2012" href="http://www.portal-asakim.com/Authors//Author1352.aspx ">דן בניק</a></strong><br/> <br/><p>לקראת השנה החדשה</p> <p>השנה הנוכחית מביאה איתה שינויים בתקנות הקשורות לשווי מכונית הליסינג שלכם אותה אתם מקבלים מהעבודה. חלק מהתנאים שלכם ברוב חברות ההיטק היתה המכונית אותה קבלתם. כמעט כל המכוניות הוזמנו במה שמכונה <a href="http://www.credit-il.co.il/leasing/operate-leasing/">ליסינג תפעולי</a>. המשמעות של ליסינג</p> <p><a href="http://www.blueleasing.co.il/">ליסינג</a> מעין כזה הוא שחברת ההיטק לא קונה את המכונית אלא בעצם רוכשת שרותי ניהול מאחת מחברות</p> . שרותים אלו כוללים ניהול מקיף ויום יומי של המכוניות בתמורה לתשלום חודשי קבוע. מבחינת החברה זה מאוד נח מכיוון שהן לא נזקקות לאנשים שינהלו את תחזוקת הרכבים כולל תיקונים, ביטוחים , טסטים וחילוצים בשעת צרה. מצד שני מרבית העלות נגבית מהמשכורת החודשית שלכם. <p>החלופות השונות</p> <p>עד עתה כששקלתם את הסיפור מול רכישה עצמאית של מכונית חדשה מצאתם שהעסקה לא רעה ואפילו משתלמת. סה"כ זה נח מאוד לנסוע במכונית חדשה ומצויינת כשיש מישהו שדואג לתחזוקה השוטפת שלה. גולכם יודעים מה עובר על רכבי ליסינג כגון פורד פוקוס או מזדה שלוש. הם רואים שטח כמעט כמו הג'יפים הכי טובים שיש. זו התוצאה שמישהו אחר אחראי, גם כמות הקילומטרים שנסעו עליהם היתה ללא מגבלה, רוצים טיול לגליל אין בעיה נוסעים, טיול למצפה רמון, עכשיו מניעים. מאז שהתקנות השתנו זה נעשה פחות כדאי כי נוספה עלות שבמקרה הטוב היא קצת פחות מעוד אלף ₪ לחודש. במקרה הרע גם הרבה יותר. אז מה נשאר לעשות?</p> <p>קודם כל אפשר לעבור לאוטובוס, ברכבת או לנסוע בטרמפים לעבודה. אפילו בתור בדיחה זה ממש אבל ממש לא משעשע אתכם. התקנות החדשות האלו ממש לא פשוטות עבורכם. האמת היא שהתשובה נמצאת בדרכים מימוניות אחרות שיתנו לכם דרך לקנות מכונית חדשה או לפחות כמעט חדשה אבל במחירים יותר נמוכים. מן הסתם שמעתם כבר על <a href="http://www.credit-il.co.il/leasing/private-leasing/">ליסינג מימוני</a></p> <p>ומה עם ליסינג מימוני ממש נוח עבורכם</p> <p>אנחנו מדברים הפעם על משהו שונה לגמרי. האמת היא שליסינג מימוני ממש לא דומה לליסינג תפעולי שבו כפי הסברנו בתחילת המאמר, חברת הליסינג מנהלת את כל מחזור החיים של הרכב. כולל ביטוח, טיפולים שוטפים, טסט וחילוצים בשעת צרה. בליסינג מימוני כל ההוצאות עליכם. אפשר להגיד שליסינג מימוני הרבה יותר דומה להלוואה מהבנק, מאשר למוצר הזה שנקרא ליסינג תפעולי. רוב החברות שפעילות בתחום גילו די מזמן את השוק הפרטי. הן הבינו שיש שוני ולכן פיתחו מוצר מתאים. בתור צרכנים אין לכם ממש בעיה עם הטירחה הקטנה שלעשות ביטוח, להעביר טסט אפילו לעשות טיפול במוסך מורשה פעם בשנה. בליסינג מימוני התשלום החודשי נמוך משמעותית מליסינג תפעולי ומעבר לך עלות הרכב לא נזקפת לחובתכם במשכורת החודשית מה שאומר עוד כמה מאות שקלים לכיס. בנוסף החברה יכולה לצ'פר אתכם בשכר יותר גבוה כי גם הדלק מפסיק להיות על חשבונה. קחו את כל הדברים האלו ביחד ותבדקו אותם מול הרגלי הנסיעה שלכם, יש בהחלט מצב שתגלו שכדאי לכם לעבור ולרכוש רכב חדש בליסינג פרטי. כל מה שנשאר לכם לעשות הוא לבחור דגם ולעשות שופינג קצר בין כמה חברות ליסינג שיהיה לכם בהצלחה ברכישה.</p> <br/><br/> <strong><u>פרטים אודות כותב המאמר</u></strong> <br/> <br/><a href="http://www.portal-asakim.com"> מקור המאמר: אתר מאמרים עסקיים ומקצועיים</a>

גירסת טקסט:
ליסינג לקראת 2012 לקראת השנה החדשה השנה הנוכחית מביאה איתה שינויים בתקנות הקשורות לשווי מכונית הליסינג שלכם אותה אתם מקבלים מהעבודה. חלק מהתנאים שלכם ברוב חברות ההיטק היתה המכונית אותה קבלתם. כמעט כל המכוניות הוזמנו במה שמכונה ליסינג תפעולי. המשמעות של ליסינג ליסינג מעין כזה הוא שחברת ההיטק לא קונה את המכונית אלא בעצם רוכשת שרותי ניהול מאחת מחברות . שרותים אלו כוללים ניהול מקיף ויום יומי של המכוניות בתמורה לתשלום חודשי קבוע. מבחינת החברה זה מאוד נח מכיוון שהן לא נזקקות לאנשים שינהלו את תחזוקת הרכבים כולל תיקונים, ביטוחים , טסטים וחילוצים בשעת צרה. מצד שני מרבית העלות נגבית מהמשכורת החודשית שלכם. החלופות השונות עד עתה כששקלתם את הסיפור מול רכישה עצמאית של מכונית חדשה מצאתם שהעסקה לא רעה ואפילו משתלמת. סה"כ זה נח מאוד לנסוע במכונית חדשה ומצויינת כשיש מישהו שדואג לתחזוקה השוטפת שלה. גולכם יודעים מה עובר על רכבי ליסינג כגון פורד פוקוס או מזדה שלוש. הם רואים שטח כמעט כמו הג'יפים הכי טובים שיש. זו התוצאה שמישהו אחר אחראי, גם כמות הקילומטרים שנסעו עליהם היתה ללא מגבלה, רוצים טיול לגליל אין בעיה נוסעים, טיול למצפה רמון, עכשיו מניעים. מאז שהתקנות השתנו זה נעשה פחות כדאי כי נוספה עלות שבמקרה הטוב היא קצת פחות מעוד אלף ₪ לחודש. במקרה הרע גם הרבה יותר. אז מה נשאר לעשות? קודם כל אפשר לעבור לאוטובוס, ברכבת או לנסוע בטרמפים לעבודה. אפילו בתור בדיחה זה ממש אבל ממש לא משעשע אתכם. התקנות החדשות האלו ממש לא פשוטות עבורכם. האמת היא שהתשובה נמצאת בדרכים מימוניות אחרות שיתנו לכם דרך לקנות מכונית חדשה או לפחות כמעט חדשה אבל במחירים יותר נמוכים. מן הסתם שמעתם כבר על ליסינג מימוני ומה עם ליסינג מימוני ממש נוח עבורכם אנחנו מדברים הפעם על משהו שונה לגמרי. האמת היא שליסינג מימוני ממש לא דומה לליסינג תפעולי שבו כפי הסברנו בתחילת המאמר, חברת הליסינג מנהלת את כל מחזור החיים של הרכב. כולל ביטוח, טיפולים שוטפים, טסט וחילוצים בשעת צרה. בליסינג מימוני כל ההוצאות עליכם. אפשר להגיד שליסינג מימוני הרבה יותר דומה להלוואה מהבנק, מאשר למוצר הזה שנקרא ליסינג תפעולי. רוב החברות שפעילות בתחום גילו די מזמן את השוק הפרטי. הן הבינו שיש שוני ולכן פיתחו מוצר מתאים. בתור צרכנים אין לכם ממש בעיה עם הטירחה הקטנה שלעשות ביטוח, להעביר טסט אפילו לעשות טיפול במוסך מורשה פעם בשנה. בליסינג מימוני התשלום החודשי נמוך משמעותית מליסינג תפעולי ומעבר לך עלות הרכב לא נזקפת לחובתכם במשכורת החודשית מה שאומר עוד כמה מאות שקלים לכיס. בנוסף החברה יכולה לצ'פר אתכם בשכר יותר גבוה כי גם הדלק מפסיק להיות על חשבונה. קחו את כל הדברים האלו ביחד ותבדקו אותם מול הרגלי הנסיעה שלכם, יש בהחלט מצב שתגלו שכדאי לכם לעבור ולרכוש רכב חדש בליסינג פרטי. כל מה שנשאר לכם לעשות הוא לבחור דגם ולעשות שופינג קצר בין כמה חברות ליסינג שיהיה לכם בהצלחה ברכישה. נכתב על ידי מקור המאמר:אתר מאמרים עסקיים ומקצועיים http://www.portal-asakim.com
בחזרה למאמר

לכותבי מאמרים

התחבר הרשמה למערכת שחזור סיסמה

מאמרים בקטגוריות
אימון אישי
אינטרנט והחיים ברשת
בידור ופנאי
ביטוח
בית משפחה וזוגיות
בניין ואחזקה
הודעות לעיתונות
חברה, פוליטיקה ומדינה
חוק ומשפט
חינוך ולימודים
מדעי החברה
מדעי הטבע
מדעי הרוח
מחשבים וטכנולוגיה
מיסים
מתכונים ואוכל
נשים
ספורט וכושר גופני
עבודה וקריירה
עיצוב ואדריכלות
עסקים
פיננסים וכספים
קניות וצרכנות
רוחניות
רפואה ובריאות
תחבורה ורכב
תיירות ונופש

שיווק באינטרנט על ידי WSI