דף הבית

GA-ASI חושפת את המטוס ללא טייס Wildfire לשימוש צבאי, אזרחי ומסחרי

פרסום המאמר באתרך

באפשרותך לפרסם את המאמר הזה באתרך בכפוף לתנאי השימוש .בפרסום המאמר עליך להקפיד על הכללים הבאים: יש לפרסם את כותרת המאמר, תוכנו, וכן פרטים אודות כותב המאמר. כמו כן יש לכלול קישור לאתר מאמרים עסקיים ומקצועיים (http://www.portal-asakim.com).

בחזרה למאמר

כותרת המאמר:


תקציר המאמר:
המטוס הבלתי מאויש החדש משלב ביצועי סיבולת וטווח יוצאי דופן עם מטען בולטים ללא תחרות ומחיר סביר בקנה מידה גדול

מילות מפתח:


קישור ישיר למאמר:


גירסת HTML:
<html> <head> <title>GA-ASI חושפת את המטוס ללא טייס Wildfire לשימוש צבאי, אזרחי ומסחרי</title> <meta name="description" content="המטוס הבלתי מאויש החדש משלב ביצועי סיבולת וטווח יוצאי דופן עם מטען בולטים ללא תחרות ומחיר סביר בקנה מידה גדול"> <meta name="keywords" content=",נוי תקשורת,ACCESS Newswire,"> <meta name="expires" CONTENT="never"> <meta name="language" CONTENT="hebrew"> <meta name="distribution" CONTENT="Global"> <meta name="robots" content="index, follow"> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=windows-1255"> </title> <body dir="rtl"> <h1>GA-ASI חושפת את המטוס ללא טייס Wildfire לשימוש צבאי, אזרחי ומסחרי</h1><br/> <br/><strong>נכתב על ידי: <a title="GA-ASI חושפת את המטוס ללא טייס Wildfire לשימוש צבאי, אזרחי ומסחרי" href="http://www.portal-asakim.com/Authors//Author576.aspx ">חיים נוי</a></strong><br/> <br/><p> <p align="center"><strong>GA-ASI</strong><strong> חושפת את המטוס ללא טייס </strong><strong>Wildfire</strong><strong> לשימוש צבאי, אזרחי ומסחרי</strong></p> <p align="center"><strong> </strong></p> <p align="center"><strong>המטוס הבלתי מאויש החדש משלב ביצועי סיבולת וטווח יוצאי דופן עם מטען בולטים ללא תחרות ומחיר סביר בקנה מידה גדול</strong></p> <p align="center"><strong> </strong></p> <p>סן דייגו, קליפורניה, 10 בספטמבר 2026, <strong> </strong><a href="https://www.accessnewswire.com/"><strong>ACCESS Newswire</strong></a> :<strong> </strong><strong></strong></p> <p>General Atomics Aeronautical Systems, Inc (GA-ASI), המובילה העולמית במערכות כלי טיס לא מאוישים, שמחה להכריז על כלי הטיס פורץ הדרך שלה <em>Wildfire</em>, כלי טיס נקי שנבנה מאפס שנועד לאפשר להוציא את המרב מהשקעות עתידיות בכלי טיס גדולים לא מאוישים, המשלב לקחים שנלמדו במשך עשרות שנים של פעילות כטב"מים גלובלית בקנה מידה גדול.</p> <p align="center"><a href="https://pr.report/q3ao" target="_blank"> </a></p> <p><em>Wildfire</em> נשען על יותר מ-30 שנות ניסיון עם אספקה של יותר מ-1,600 מטוסים לא מאוישים ששינו את העולם, כולל MQ-1B Predator<sup>®</sup>, MQ-9A Reaper<sup>®</sup>, MQ-9B SkyGuardian<sup>®</sup>, MQ-20 Avenger<sup>®</sup> ו-FQ-42A Collaborative Combat Aircraft. המטוסים של GA-ASI צברו כמעט 10 מיליון שעות טיסה, רובם בקרבות, והציגו רבות מהטכנולוגיות והוכחות יכולות שכעת זוכים לחיקוי בידי אחרים ברחבי העולם.</p> <p>"זהו בדיוק התכנון המתאים למשימות תובעניות וללקוחות הרגישים לעלויות," אמר נשיא GA-ASI, דייוויד ר. אלכסנדר. "מטוס ה-<em> Wildfire </em>שלנו – שתוכנן במיוחד למטרה זו ומסוגל לעמוד באובדן כלים מבצעי – משלב בין היכולות הגבוהות המזוהות עם המטוסים שלנו לבין גמישות עצומה ויכולת הרחבה מרשימה. מעולם לא היה דבר כזה קודם לכן".</p> <p><em>Wildfire</em> הוא סוג חדש של כלי טיס לא מאויש, המשלב את תכונות ה-UAS הטובות ביותר והמוכחות של GA-ASI עם רכיבים בעלות נמוכה יותר, יכולות מותאמות ומודולריות שדומיינה מחדש. עבור לקוחות ביטחוניים, הדבר מאפשר ל-<em>Wildfire</em> להיות משוגר במהירות במספרים גדולים, לקחת סיכונים בתפקידים קינטיים בשדה קרב, ולהביא מסה משמעותית ללחימה בדרכים שהיו אסורות עם מערכות אחרות. בתפקידים שאינם קרביים, קיבולת המטען המוגדלת של <em>Wildfire</em> ונקודות הנשיאה הקשיחות יותר מספקות אפשרויות חדשות להעברת מטען כבד ולפעילויות מסחריות אחרות.</p> <p>"הגדרנו את הקצה העליון של מה שמטוסים לא מאוישים לטיסה ברום בינוני עם סיבולת גבוהה יכולים לעשות", אמר אלכסנדר. "ה-MQ-9B שלנו מראה שהוא יכול לעשות כמעט כל דבר. לצוד צוללות, להתגונן מפני רחפנים, לעלות לאוויר בהתראה קצרה ומשימות רבות אחרות, וזה לא ישתנה. אבל <em>Wildfire</em> שונה. הוא מתמקד ב-ISR העיקרי, תקיפה ותפקידים דומים. זהו מטוס בעל נפח נשיאה גבוה וזול יותר שעושה כמה דברים ממש טוב".</p> <p><em>Wildfire</em> תהיה אוטונומית מאוד ומתוכננת לפעילות שיתופית ביום הראשון, תוך ניצול מערכות FQ-42A שלנו.</p> <p>GA-ASI הגישה את <em>Wildfire</em> עבור תחרות המטוסים המודולריים בייצור המוני (MMA) של חיל האוויר האמריקאי, במסגרת יחידת החדשנות הביטחונית (DIU), שמטרתה לפתח חלופה ל-MQ-9A Reaper, Wildfire עומד או עולה על כל הדרישות של בקשה זו באופן דרמטי, חוצה יותר מטווח מעבורת של 8,000 מיילים ימיים, ומסוגל לשאת שני טילים ארוכי טווח נגד ספינות בו זמנית למרחק קרב משמעותי.</p> <p><em>Wildfire</em> יכול לשאת במקביל גם ארבעה טילי Joint Strike, או שילובים רבים אחרים של תחמושת, אפקטים של שיגור, חיישנים או מטענים אחרים. אוטונומיה מתקדמת מספקת את האפשרות לשליטה קרבית רשתית ושיתופית בעשרות Wildfire בו זמנית, ובקרות הלוויין של המטוס המפוזרות במסלול נמוך סביב כדור הארץ כבר הוכחו באמצעות מספר רב של מטוסי GA-ASI שכבר טסים כיום. החברה יכולה לספק את Wildfire שנים מוקדם יותר מלוח הזמנים של ה- FY2031כפי שהוגדר בידי DIU, ולייצר יותר מפי שניים מטוסים באותו פרק זמן, הודות לנוכחות הייצור החזקה והקיימת של GA-ASI ולרשת הענפה של ספקיות, קבלני משנה ושותפות.</p> <p>למידע נוסף על<em>Wildfire</em>, אנא לחצו <a href="https://pr.report/q3ak">כאן</a>. לצפייה בסרטון, לחצו <a href="https://pr.report/q3al">כאן</a>.</p> <p><strong>אודות GA-ASI</strong></p> <p>General Atomics Aeronautical Systems, Inc היא היצרנית המובילה בעולם של מערכות מטוסים ללא טייס (UAS). עם יותר מ-9 מיליון שעות טיסה, ליין ה- Predator<sup>®</sup> של UAS טס כבר למעלה מ-30 שנה וכולל את MQ-9A Reaper<sup>®</sup>, MQ-1C Gray Eagle<sup>®</sup> , MQ-20 Avenger<sup>®</sup>, ואת MQ-9B , SkyGuardian<sup>®</sup>/SeaGuardian<sup>®</sup>, XQ-67A ו- YFQ-42A . החברה מחויבת לספק פתרונות לריבוי משימות עם זמן ממושך המספקים מודעות מתמשכת למצב ויכולת תקיפה מהירה. למידע נוסף, בקרו באתר www.ga-asi.com</p> <p>Avenger, EagleEye, Gray Eagle, Lynx, Predator, Reaper, SeaGuardian ו- SkyGuardian הם סימנים מסחריים של General Atomics Aeronautical Systems, Inc, הרשומים בארצות הברית ו/או במדינות אחרות.</p> <p><strong>למידע נוסף – מדיה</strong></p> <p>GA-ASI Media Relations<br /> General Atomics Aeronautical Systems, Inc.<br /> ASI-MediaRelations@ga-asi.com<br /> (858) 524-8101</p> <p><strong>מקור:</strong> General Atomics Aeronautical Systems, Inc.</p> <p>*** הידיעה מופצת בעולם על ידי חברת התקשורת הבינלאומית <strong>ACCESS Newswire</strong></p> </p> <br/><br/> <strong><u>פרטים אודות כותב המאמר</u></strong> <br/> <p><strong>חיים נוי, עיתונאי, עורך ראשי של סוכנות החדשות הבינ"ל IPA, לשעבר עורך ראשי של סוכנות הידיעות עתים, חבר תא מבקרי התיאטרון באגודת העיתונאים</strong></p> <br/><a href="http://www.portal-asakim.com"> מקור המאמר: אתר מאמרים עסקיים ומקצועיים</a>

גירסת טקסט:
GA-ASI חושפת את המטוס ללא טייס Wildfire לשימוש צבאי, אזרחי ומסחרי GA-ASI חושפת את המטוס ללא טייס Wildfire לשימוש צבאי, אזרחי ומסחרי המטוס הבלתי מאויש החדש משלב ביצועי סיבולת וטווח יוצאי דופן עם מטען בולטים ללא תחרות ומחיר סביר בקנה מידה גדול סן דייגו, קליפורניה, 10 בספטמבר 2026, ACCESS Newswire : General Atomics Aeronautical Systems, Inc (GA-ASI), המובילה העולמית במערכות כלי טיס לא מאוישים, שמחה להכריז על כלי הטיס פורץ הדרך שלה Wildfire, כלי טיס נקי שנבנה מאפס שנועד לאפשר להוציא את המרב מהשקעות עתידיות בכלי טיס גדולים לא מאוישים, המשלב לקחים שנלמדו במשך עשרות שנים של פעילות כטב"מים גלובלית בקנה מידה גדול. Wildfire נשען על יותר מ-30 שנות ניסיון עם אספקה של יותר מ-1,600 מטוסים לא מאוישים ששינו את העולם, כולל MQ-1B Predator®, MQ-9A Reaper®, MQ-9B SkyGuardian®, MQ-20 Avenger® ו-FQ-42A Collaborative Combat Aircraft. המטוסים של GA-ASI צברו כמעט 10 מיליון שעות טיסה, רובם בקרבות, והציגו רבות מהטכנולוגיות והוכחות יכולות שכעת זוכים לחיקוי בידי אחרים ברחבי העולם. "זהו בדיוק התכנון המתאים למשימות תובעניות וללקוחות הרגישים לעלויות," אמר נשיא GA-ASI, דייוויד ר. אלכסנדר. "מטוס ה- Wildfire שלנו – שתוכנן במיוחד למטרה זו ומסוגל לעמוד באובדן כלים מבצעי – משלב בין היכולות הגבוהות המזוהות עם המטוסים שלנו לבין גמישות עצומה ויכולת הרחבה מרשימה. מעולם לא היה דבר כזה קודם לכן". Wildfire הוא סוג חדש של כלי טיס לא מאויש, המשלב את תכונות ה-UAS הטובות ביותר והמוכחות של GA-ASI עם רכיבים בעלות נמוכה יותר, יכולות מותאמות ומודולריות שדומיינה מחדש. עבור לקוחות ביטחוניים, הדבר מאפשר ל-Wildfire להיות משוגר במהירות במספרים גדולים, לקחת סיכונים בתפקידים קינטיים בשדה קרב, ולהביא מסה משמעותית ללחימה בדרכים שהיו אסורות עם מערכות אחרות. בתפקידים שאינם קרביים, קיבולת המטען המוגדלת של Wildfire ונקודות הנשיאה הקשיחות יותר מספקות אפשרויות חדשות להעברת מטען כבד ולפעילויות מסחריות אחרות. "הגדרנו את הקצה העליון של מה שמטוסים לא מאוישים לטיסה ברום בינוני עם סיבולת גבוהה יכולים לעשות", אמר אלכסנדר. "ה-MQ-9B שלנו מראה שהוא יכול לעשות כמעט כל דבר. לצוד צוללות, להתגונן מפני רחפנים, לעלות לאוויר בהתראה קצרה ומשימות רבות אחרות, וזה לא ישתנה. אבל Wildfire שונה. הוא מתמקד ב-ISR העיקרי, תקיפה ותפקידים דומים. זהו מטוס בעל נפח נשיאה גבוה וזול יותר שעושה כמה דברים ממש טוב". Wildfire תהיה אוטונומית מאוד ומתוכננת לפעילות שיתופית ביום הראשון, תוך ניצול מערכות FQ-42A שלנו. GA-ASI הגישה את Wildfire עבור תחרות המטוסים המודולריים בייצור המוני (MMA) של חיל האוויר האמריקאי, במסגרת יחידת החדשנות הביטחונית (DIU), שמטרתה לפתח חלופה ל-MQ-9A Reaper, Wildfire עומד או עולה על כל הדרישות של בקשה זו באופן דרמטי, חוצה יותר מטווח מעבורת של 8,000 מיילים ימיים, ומסוגל לשאת שני טילים ארוכי טווח נגד ספינות בו זמנית למרחק קרב משמעותי. Wildfire יכול לשאת במקביל גם ארבעה טילי Joint Strike, או שילובים רבים אחרים של תחמושת, אפקטים של שיגור, חיישנים או מטענים אחרים. אוטונומיה מתקדמת מספקת את האפשרות לשליטה קרבית רשתית ושיתופית בעשרות Wildfire בו זמנית, ובקרות הלוויין של המטוס המפוזרות במסלול נמוך סביב כדור הארץ כבר הוכחו באמצעות מספר רב של מטוסי GA-ASI שכבר טסים כיום. החברה יכולה לספק את Wildfire שנים מוקדם יותר מלוח הזמנים של ה- FY2031כפי שהוגדר בידי DIU, ולייצר יותר מפי שניים מטוסים באותו פרק זמן, הודות לנוכחות הייצור החזקה והקיימת של GA-ASI ולרשת הענפה של ספקיות, קבלני משנה ושותפות. למידע נוסף עלWildfire, אנא לחצו כאן. לצפייה בסרטון, לחצו כאן. אודות GA-ASI General Atomics Aeronautical Systems, Inc היא היצרנית המובילה בעולם של מערכות מטוסים ללא טייס (UAS). עם יותר מ-9 מיליון שעות טיסה, ליין ה- Predator® של UAS טס כבר למעלה מ-30 שנה וכולל את MQ-9A Reaper®, MQ-1C Gray Eagle® , MQ-20 Avenger®, ואת MQ-9B , SkyGuardian®/SeaGuardian®, XQ-67A ו- YFQ-42A . החברה מחויבת לספק פתרונות לריבוי משימות עם זמן ממושך המספקים מודעות מתמשכת למצב ויכולת תקיפה מהירה. למידע נוסף, בקרו באתר www.ga-asi.com Avenger, EagleEye, Gray Eagle, Lynx, Predator, Reaper, SeaGuardian ו- SkyGuardian הם סימנים מסחריים של General Atomics Aeronautical Systems, Inc, הרשומים בארצות הברית ו/או במדינות אחרות. למידע נוסף – מדיה GA-ASI Media Relations General Atomics Aeronautical Systems, Inc. ASI-MediaRelations@ga-asi.com (858) 524-8101 מקור: General Atomics Aeronautical Systems, Inc. *** הידיעה מופצת בעולם על ידי חברת התקשורת הבינלאומית ACCESS Newswire נכתב על ידי חיים נוי, עיתונאי, עורך ראשי של סוכנות החדשות הבינ"ל IPA, לשעבר עורך ראשי של סוכנות הידיעות עתים, חבר תא מבקרי התיאטרון באגודת העיתונאים מקור המאמר:אתר מאמרים עסקיים ומקצועיים http://www.portal-asakim.com
בחזרה למאמר

לכותבי מאמרים

התחבר הרשמה למערכת שחזור סיסמה

מאמרים בקטגוריות
אימון אישי
אינטרנט והחיים ברשת
בידור ופנאי
ביטוח
בית משפחה וזוגיות
בניין ואחזקה
הודעות לעיתונות
חברה, פוליטיקה ומדינה
חוק ומשפט
חינוך ולימודים
מדעי החברה
מדעי הטבע
מדעי הרוח
מחשבים וטכנולוגיה
מיסים
מתכונים ואוכל
נשים
ספורט וכושר גופני
עבודה וקריירה
עיצוב ואדריכלות
עסקים
פיננסים וכספים
קניות וצרכנות
רוחניות
רפואה ובריאות
תחבורה ורכב
תיירות ונופש

שיווק באינטרנט על ידי WSI